窯車用耐火材料有窯車麵、窯車（chē）支架、承燒板、匣缽等,除（chú）過組成窯（yáo）車的基本架構麵材料外，其餘的材料統稱為（wéi）窯具材料。窯（yáo）車用耐火材（cái）料和窯爐的（de）牆體材料基本相同。窯具材料根據不同的情況（kuàng）有（yǒu）山西莫（mò）來石磚、高鋁莫來石（shí）、堇青石（shí）、莫來石—堇青石、SiC、氧（yǎng）化物結合碳化矽、氮化矽結合碳（tàn）化矽等。除過上述（shù）材（cái）料外，現代陶瓷窯爐不能忽（hū）略的是（shì）輥道窯的陶瓷棍棒，現在的陶瓷棍棒有氧化鋁質、石英質、氮化矽質、滲矽碳化矽質、再結晶碳化矽質、氮化矽結合碳（tàn）化矽質等。建築衛生陶瓷輥道窯所用的棍棒以高鋁質為主（zhǔ）。輕質粘土磚廠家輕質耐火材料是指氣孔率高、體積密度小（xiǎo）、熱導率低的耐火材料。在工業窯爐和其他熱工設備上用作隔熱材料。與一般耐火磚比較，抗渣蝕性、力學強度、耐磨損性較差，高溫（wēn）下體積收縮較大等。

輕（qīng）質粘土磚耐火磚可以分為很多種類,其中輕質耐火磚和重質耐火磚就是其中的（de）兩大類,其中輕質耐火（huǒ）磚是指體（tǐ）積密度小於1.3g/m³的耐火磚,而重質耐火磚是指密（mì）度大於1.3g/m³耐火磚,通俗（sú）的說就是兩者的質量不同,一個是質量輕,一個是（shì）質量重.一般輕質隔（gé）熱耐火磚出產的質（zhì）料有粘土質、高鋁質高強漂珠磚，低鐵莫來石、山西輕質粘土（tǔ）磚高鋁聚輕隔熱耐火磚，矽藻土隔熱耐火磚。輕質耐火磚和重質耐火磚的用途各不相同（tóng），但都有（yǒu）自己專有的特點和（hé）用途（tú），二者雙方各有各的有優（yōu）勢，兩（liǎng）者之（zhī）間無法相互替代，但二者之間可以相（xiàng）互配使用，一般窯（yáo）爐裏麵直接接觸火焰用重質磚，而外圍（wéi）不直（zhí）接接觸的用（yòng）保溫（wēn）磚起到保溫作用，在選擇使用耐火磚是可根據實際情況來決定。

性價比高的重質耐火保溫磚基本有以下（xià）幾個品種：酸性磚（zhuān）：矽磚(SiO2)，耐火粘土磚(SiO2+Al2O3)，中（zhōng）性（xìng）磚：高鋁磚，鉻磚(Cr2O3+Al2O3，MgO，FeO)，堿（jiǎn）性磚：鎂磚，鉻鎂（měi）磚，白雲石磚，特種磚：尖晶石磚，鋯英石磚，氧化鋯磚，碳磚，碳化矽（guī）磚，其他磚。陶瓷窯爐最早用耐火材料以（yǐ）重質磚為主，隨（suí）著輕質隔（gé）熱耐火（huǒ）材料的不（bú）斷完（wán）善，山西輕質粘（zhān）土磚（zhuān）重質（zhì）磚基本上（shàng）在（zài）建築衛生陶瓷的隧道窯、軌道窯等除非有特殊需求外不再使用。而在耐腐蝕的窯爐如（rú）熔塊窯、做色料的梭式窯、回轉窯等領域仍然使用重質耐火材料。目的是（shì）為了不至於掉渣（zhā）、抗（kàng）腐蝕強（qiáng）度好。特別是（shì）熔塊窯，物料直接（jiē）和（hé）隔熱耐火磚接觸，更應該謹慎選擇重質耐火材（cái）料，尤其是材質、密度和導熱（rè）係數等。這類（lèi）窯爐的特點恰恰和隧道窯、軌道窯相反（fǎn），一般（bān）重質（zhì）耐火材料在內層而重質耐火（huǒ）材料和保溫（wēn）材料在中外層（céng）。

山西隔熱磚被侵（qīn）蝕後，與它（tā）接觸的熔融物中增添了SO₂和Al₂O₃的成分。熔融（róng）物（wù）將擴（kuò）散到玻璃（lí）液的其餘（yú）部分中（zhōng）去。在擴散過程中，熔融物的成分發生（shēng）變化，SO₂和堿液增（zēng）加了，而在界麵上發生了β-Al₂O₃結晶的聚集作（zuò）用，所以，在耐火材料與玻璃液的接觸麵上，首先是莫來石層，接著是β-Al₂O₃層，然後是未受侵蝕的耐火材料。耐火材料溶解（jiě）後，使玻璃液黏度增大，促使在耐火材料表麵形成較難移（yí）動的保護層，減弱了繼續侵蝕的作用。玻璃液對耐火材料的侵蝕作用，取決於其黏度和表麵張力（lì）等物理性質。黏度低和（hé）表麵張力小的玻璃液最（zuì）容易（yì）浸潤性價比高的輕質粘土磚耐火材料，並從其表（biǎo）麵細孔（kǒng）吸入內部（bù），使整個耐火材料（liào）受到強烈的侵（qīn）蝕。

通過山西輕質保溫磚在（zài）回轉窯的實際應用，起到了較好的保溫效果，在窯筒體外表風速為2.5m/s；室外平均溫度為25℃的情況下，使用性價（jià）比高的輕質粘（zhān）土磚輕質耐磨磚的筒體（tǐ）溫（wēn）度為247℃，使用矽莫磚（zhuān）的筒體（tǐ）表麵溫度（dù）為289℃。新型襯體結構（gòu），用新型襯體（tǐ）結構（gòu），通過對（duì）耐（nài）火材料安裝進行改造，可以提高耐（nài）火材（cái）料的使用壽命，從而達到節能的效果。篦冷機（jī）通過襯體改造後的節能（néng）情況大大改善，篦（bì）冷機頂部施工難度大，尤其一段頂部環境溫度可（kě）達1100℃，熱氣流（liú）對耐火材料衝刷嚴重，因此經常出現剝落、燒塌現象，耐火材料使用壽命短（duǎn）。采用陶瓷錨固件整體澆注作的方法（fǎ）可以大幅度提高襯體的使用（yòng）壽命，而且還可以降低耐火襯體的導熱係數。